|
Оно Т. "Производственная система Тойоты. Уходя от массового производства."
/ Пер. с англ. – М.: Институт комплексных стратегических исследований, 2005. – 192 с.
Рецензия. Дмитрий Хлебников
Книга Тайити Оно – создателя современных понятий "канбан", just-in-time, производственной системы Тойота и основоположника многих современных инструментов и течений менеджмента, поражает двумя вещами: простотой и логичностью. Прочитав эту книгу поражаешься, какими простыми, логичными и гармоничными были решения этого выдающегося менеджера.
Поражаешься и тому, что с истинно синтоистской воспитанностью потомка самураев, Тайити Оно постоянно превозносит мысли и идеи трех выдающихся менеджеров ХХ века – Генри Форда, Тойода Сакити и Тойода Кийитиро (по японским правилам на первое место всегда ставится фамилия).
Почему Генри Форда? Да потому, что уже в начале ХХ века Форд мог в понедельник добыть руду и днем в четверг (через три дня!) выпустить с конвеера автомобиль, сделанный из металла, полученного из этой руды. Не позже следующего понедельника этот автомобиль уже обретал своего нового владельца. Бог создал мир за шесть дней, Форд за семь успевал не только сделать автомобиль, но и получить прибыль от его продажи.
Почему Тойода Сакити? Потому, что он – основатель Toyota Motor Company, потому что он – автор и внедренец идеи автономизации, или по-русски "защиты от дурака", выключающей станок вместо того, чтобы производить брак, потому что именно он заложил основы производственной системы Тойота.
Почему Тойода Кийитиро? Потому что он, будучи президентом компании, в день поражения Японии во второй мировой войне заявил, что "необходимо догнать Америку за три года". И это в то время, когда производительность американского рабочего в 10 раз превышала производительность японца. В то время, когда экономика Японии, обескровленная и разрушенная войной, лежала в руинах. Без выдержки и твердости духа Тойода Кийитиро, мир никогда бы не узнал, что такое "производственная система Тойота".
Эту книгу я могу рекомендовать всем – студентам, профессорам, менеджерам, собственникам предприятий, консультантам, домохозяйкам, государственным служащим, политикам. Принципы организации деятельности, принципы сокращения непроизводственных трат и непроизводительного труда, описанные в ней, универсальны и просты. На этих принципах построена самая успешная автомобилестроительная компания мира.
Естественно, что эту книгу в первую очередь стоит почитать отечественным организаторам производства и директорам предприятий. Но я не надеюсь на это – они слишком заняты, они слишком самодовольны, они находятся в слишком сильной зависимости от технологий, настолько сильной, что они не в состоянии оторваться от привычного мира "технологического процесса" и взглянуть на него с точки зрения обычного здравого смысла.
На первый взгляд Тайити Оно должен ломать мировоззрение читателя, но это не так. Он просто заставляет увидеть простые, логичные и очевидные вещи. Он ничего не ломает и ничему не учит. Он просто показывает. Его книга объясняет простые принципы выявления и устранения бессмысленной и ненужной работы, которая на японском языке называется МУДА. Поэтому для тех, кто такую работу с упоением делает, она бесполезна и непонятна. Для них существует созвучное определение в русском языке. Всем остальным, кто не хочет иметь соответствующее определение, эту книгу прочесть необходимо.
Книга Тайити Оно опоздала с выходом в свет на русском языке лет на 25 (оригинальное японское издание появилось в 1978 году). Но это отнюдь не значит, что она устарела. Наоборот, создается впечатление, что от времени, как истинная мудрость, она стала еще более актуальной, особенно для России. Такие уроки старого сенсея неподвластны времени и культурным различиям. |
